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真空閥門

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推薦安全閥的工作原理

本文分別以彈簧直接載荷式安全閥和先導式安全閥為例，進一步說明安全閥的動作原理。

電動執(zhí)行機構角度測量方法的改進

用編碼器可以用于非常態(tài)下精確測量的特點，針對電動執(zhí)行機構在型式檢驗中出現(xiàn)的一些問題，提出改進意見。
基于CANopen協(xié)議的電動執(zhí)行機構設計

針對常規(guī)型電動執(zhí)行機構的現(xiàn)場接線方式存在著布線工作量大、操作維護困難、可靠性不高、網(wǎng)絡通信能力差等方面的問題,提出了一種基于CANopen協(xié)議的總線型電動執(zhí)行機構設計方案。
船舶閥門遙控系統(tǒng)的選用與分析

介紹了廣泛應用的液壓驅動閥門遙控系統(tǒng)的組成。提出了根據(jù)艦船實際需要選擇閥控系統(tǒng)的具體建議。
UG環(huán)境下閘閥結構的虛擬設計

為提高閘閥結構的設計水平和能力，將虛擬設計技術引入到閘閥開發(fā)的實踐中，提高了閘閥結構設計的品質和效率。
超臨界600MW機組主汽閥閥桿斷裂原因分析

采用宏觀形貌觀察、化學成分分析、顯微組織觀察與力學性能試驗等方法,對某超臨界600MW機組主汽閥閥桿斷裂原因進行了分析。
角行程電動執(zhí)行機構的故障及改進辦法

介紹了電廠的角行程電動執(zhí)行機構使用情況,重點介紹了位置變送器的失效是執(zhí)行機構故障的主要原因,介紹了它的改進情況,改進的經(jīng)驗為其他角行程電動執(zhí)行機構使用及改進提供借鑒。
球閥的低溫試驗

本文主要針對低溫球閥的特殊結構，分析了閥門低溫試驗中容易出現(xiàn)的問題，并結合實際操作經(jīng)驗，提出了一些應對措施。
大亞灣及嶺澳核電站旁路給水隔離閥導流環(huán)缺損原因分析

對大亞灣及嶺澳核電站所有的旁路給水隔離閥進行解體檢查時,發(fā)現(xiàn)導流環(huán)均存在不同程度的缺損。對缺損的導流環(huán)進行宏觀形貌、化學成分、金相、掃描電鏡、流體力學模擬等分析。
試論核電廠閘閥的鍋爐效應現(xiàn)象

針對核電廠閘閥的鍋爐效應現(xiàn)象,探討了其產(chǎn)生機理、安全影響以及具體的解決方案,并以具體實例對其進行了分析和說明。
球閥閥蓋鑄造工藝改進

分析了我廠生產(chǎn)的耐磨鑄石球閥閥蓋周邊存在著不同程度的縮松、縮孔現(xiàn)象的原因并在鑄造時進行改進。
天鐵高爐爐頂休風放散閥的改進

針對天鐵高爐新型液動爐頂放散閥在生產(chǎn)中經(jīng)常出現(xiàn)的開關不到位、密封面不嚴等問題進行研究，發(fā)現(xiàn)閥體自身運轉機理及閥座閥蓋密封面受熱膨脹等因素導致了休風放散閥不能正常使用。
三偏心蝶閥設計中各個參數(shù)的選擇方法

分析三偏心蝶閥設計中各個參數(shù)的選擇方法。三偏心蝶閥的各偏心參數(shù)及錐頂角的選取，決定了閥門開啟時是否干涉，關閉時密封面密封比壓是否均勻，及其密封的可靠性。
珊溪電廠減壓閥改造

本文主要介紹改造前減壓閥存在的問題和改造后新裝置的技術特點、結構、工作原理以及調試。
平板閘閥閥桿密封失效原因分析及改進

主要講述平板閘閥閥桿密封失效產(chǎn)生外漏是影響其使用壽命和推廣應用的問題之一，特別是對于要求零泄漏的工況，更是限制了其使用范圍。
智能閥門定位器的流量特性實現(xiàn)研究

智能閥門定位器用戶可以自由設定。采用曲線擬合的方法,得到流量特性曲線方程,最終實現(xiàn)了智能閥門定位器直線、等百分比和快開流量特性,達到更高精度的流量控制要求。
核電站用海水蝶閥失效分析和處理

分析了核電站用海水蝶閥在不同工況中失效的原因。介紹了閥門零部件材料性能的試驗過程和試驗結果并給出了材料選用和防腐的原則和方法。
閥門與管道焊接坡口處缺陷原因分析

分析了低溫不銹鋼截止閥與管道對焊連接后，焊縫靠近閥門側的熱影響區(qū)和母材區(qū)域出現(xiàn)缺陷的原因，探討了鑄件射線探傷標準對缺陷評定的影響。
基于MEMS工藝制造的閥芯閥座密封副的壓電閥門

為了提高壓電閥門的流量和動態(tài)性能，使其適用于微推進系統(tǒng)，本文研究了一種基于MEMS工藝制造的閥芯閥座密封副的壓電閥門。
基于模糊PID的風閥控制器的研究與仿真

結合模糊控制與PID控制的優(yōu)點，分別分析了控制器的跟蹤給定速度及位置時風閥系統(tǒng)響應情況。
大型儲罐罐頂緊急泄壓閥的設置及注意事項

簡述了防止儲罐內部發(fā)生超壓事故的技術措施；闡述了目前國內外普遍采用的緊急泄放裝置的結構形式和選用方法；以實例計算了儲罐頂部緊急泄放人孔的規(guī)格尺寸和數(shù)量。