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自力式背壓調(diào)節(jié)閥的選用

長輸管線軸流式止回閥的選用與分析

介紹了幾種軸流式止回閥的工作原理、結(jié)構(gòu)特點及現(xiàn)場選擇注意事項。

平衡式節(jié)流截止閥

介紹了平衡式節(jié)流截止閥的結(jié)構(gòu)特點和工作原理，分析了不同流道結(jié)構(gòu)介質(zhì)運行狀況，論述了閥門的流量特性。

偏心半球閥流場的可視化仿真分析

本文通過運用Ansys等軟件，對DN250偏心半球閥在不同開度下的流場進行了數(shù)值模擬分析。以便為閥門安全與結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計提供參考。

耐熱閥門閥體熱加工工藝分析

本文針對規(guī)格為DN250mm，壓力為PN40bar，材質(zhì)為C5的鑄鋼閥體，在使用溫度為380～400℃，使用壓力為PN20bar工況下出現(xiàn)裂紋的原因進行分析，提出了預防措施。

煤鎖閥故障原因分析與改進

分析了煤鎖閥在煤粉加壓氣化工藝中操作過程、操作條件及其常見故障產(chǎn)生的原因，介紹了新結(jié)構(gòu)的煤鎖球閥及其技術(shù)特征和優(yōu)越性。

焦化裝置高溫閥門防結(jié)焦研究

介紹了高溫閥門的結(jié)構(gòu)特點和工作原理，指出了閥門采用汽封防結(jié)焦使蒸汽消耗量大以及由此產(chǎn)生的污水較多的問題。

高溫高壓氧氣截止閥的設(shè)計

介紹了高溫高壓氧氣用截止閥的材料選擇、結(jié)構(gòu)特點和工作原理，論述了防靜電、防油脂和防塵方法。

粉煤調(diào)節(jié)閥內(nèi)氣固兩相流動的研究

以煤氣化系統(tǒng)中的粉煤調(diào)節(jié)閥為研究對象，采用CFD數(shù)值模擬方法對閥門內(nèi)部的氣固兩相流動進行了數(shù)值模擬研究，得到了粉煤流量隨閥門開度的變化情況及內(nèi)流場特性。

反應(yīng)堆專設(shè)安全系統(tǒng)閥門故障分析

以反應(yīng)堆專設(shè)安全系統(tǒng)閥門為研究對象，通過閥門故障數(shù)據(jù)的搜集，依據(jù)閥門用途進行分類，研究了反應(yīng)堆專設(shè)安全系統(tǒng)閥門的故障模式及故障原因。

閥門逸散性國內(nèi)外標準的分析與研究

介紹了國內(nèi)外最新的閥門逸散性檢驗試驗標準，分析了閥門逸散性試驗分為型式試驗和產(chǎn)品驗收試驗，指出了加快實施閥門逸散性型式試驗方面標準的緊迫性和必要性。

閘閥閘板抗拉強度試驗夾具

闡述了閘閥閘板故障產(chǎn)生的原因以及對管道系統(tǒng)的影響，探討了國內(nèi)外標準對閘板抗拉強度的技術(shù)要求，分析了閘板的形體特征及各種抗拉強度試驗方法，介紹了新型閘板抗拉強度試驗夾具。

閥門膨脹節(jié)用接管和波紋管焊接工藝的分析

介紹了閥門膨脹節(jié)中的接管和波紋管分別選用15CrMo 和304 不銹鋼材料連接的焊接工藝。

閥門耐火密封結(jié)構(gòu)的設(shè)計與分析

介紹了國內(nèi)外閥門耐火試驗的相關(guān)標準，總結(jié)了耐火試驗對閥門的影響。針對這些影響因素，分析了有耐火試驗要求的閥門在設(shè)計過程中要考慮的設(shè)計要點。

電動閘閥啟動故障分析與處理

分析了某核電站電動閘閥無法通過電動裝置正常操作閥門開啟和關(guān)閉的原因，提出了降低閥門啟動附加力矩或消除力矩開關(guān)跳動的方法。

噴水型減溫減壓器分體式結(jié)構(gòu)的設(shè)計與分析

介紹了鍋爐供熱系統(tǒng)噴水減溫減壓器在應(yīng)用中存在的問題，分析了故障產(chǎn)生的原因，提出了減溫減壓器結(jié)構(gòu)改進方法，論述了分體式減溫器的設(shè)計方法。

低流阻球形止回閥

按照DIN EN 12266 -2003 和相關(guān)標準對球形止回閥進行了檢驗和測定，其各項技術(shù)性能參數(shù)完全符合設(shè)計要求。球形止回閥的應(yīng)用使管路上的其他設(shè)備安全系數(shù)得到提高，流阻小，啟閉靈活，密封性能好。

高真空插板閥工作狀態(tài)診斷與監(jiān)測方法研究

以KM6 空間環(huán)境模擬器試驗系統(tǒng)的單點失效設(shè)備粗抽總閥為研究對象，開展工作狀態(tài)監(jiān)測方法研究。

Shell煤氣化裝置中煤粉流量調(diào)節(jié)閥性能研究

現(xiàn)場總線電動執(zhí)行機構(gòu)在黃島油庫的應(yīng)用

中石化管道儲運公司黃島油庫使用的電動執(zhí)行機構(gòu)數(shù)量多，且相對位置比較分散。在電動執(zhí)行機構(gòu)更新改造項目中采用現(xiàn)場總線方式接入，利用EIM TEC2000電動執(zhí)行機構(gòu)配套M124N網(wǎng)絡(luò)控制站，通過MODBUSRTU通訊協(xié)議與上位機